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从交通布局,看中原地区的节点城市——邯郸

2019-05-09

4月9日上午11点15分,一架从昆明飞来的MU5837航班在邯郸机场准时降落,标志着邯郸=昆明航线正式通航。目前,邯郸机场直达通航城市已增至19个!以后中原地区的游客前往云南及中南亚地区经商、探友和旅游就更加方便了。

邯郸机场是晋冀鲁豫的重要航空枢纽基地之一,同时多形态多线路的交通要道汇集于邯郸,使邯郸成为中原地区的重要节点城市,今天小招就来跟大家分享下邯郸的交通枢纽情况!

空中要塞,打造中国的孟菲斯

邯郸机场是邯郸的民用机场,于2007年建成,已开通至上海、广州、成都、大连等14个国内主要城市的直达航线,航线运载能力每年5000吨左右。

邯郸机场的建成,不但方便了邯郸当地的交通,缩短了与周边地区的距离,同时也辐射到了我国东南沿海,联通了东北、西南等经济发达的大城市,有效的带动了经济技术产业向邯郸的转移。

目前,邯郸机场正在按4D级标准进行扩建,货运及配套功能将进一步完善。同时,邯郸物流业持续保持快速增长,年货物运输总量已达2.1亿吨,这些都为通用航空产业发展提供了有力支撑。


航空运输业是全球最重要的产业之一。近年来,邯郸政府对航空业的建设发展越来越重视。

2019年2月24日下午,邯郸市政府与中国通用航空发展协会、韩国通用航空产业发展协会签署合作备忘录,合力推动邯郸通用航空产业快速发展。

在今年两会上,王立彤市长作为邯郸人大代表发言表示,邯郸将要建设航空物流枢纽城市,打造大型货运机场—中国的孟菲斯。


内陆枢纽,构建中原的路网枢纽

邯郸,不仅在航空运输业具有发展潜力,在陆路交通上也同样具有发展前景。

邯郸位于晋冀鲁豫四省要冲,交通2小时覆盖北京、天津、四省会。

辖区内有:京港澳高速、青兰高速、邯郸绕城高速三个出入口和京广高铁邯郸站。

境内有:106国道、107国道、309国道、京港澳高速、青兰高速、邯大高速形成双十字交叉。

同时又有:京广铁路、邯济铁路、邯长铁路、邯黄铁路、京广高铁5条铁路纵横。

其中,已建成使用的大广高速和京港澳高速,是雄安新区规划纲要中构建“四纵三横”区域高速公路网的重点线路,同时也是联系我国南北地区的交通动脉。京广高铁则是我国“四纵四横”快速铁路网主骨架的重要一纵。

邯郸冀南新区内还有万合物流基地与邯郸国际陆港物流园区,物流运输业发达,充分满足了当地企业的运输需求。

多条干线交汇,完善了邯郸的交通路网,使邯郸成为中原经济区内的重要交通节点城市,助力当地产业升级。

近年来,邯郸市抢抓京津冀发展战略机遇,明确“四地一中心”发展定位,致力打造区域大交通,形成铁路交叉、国道交会、高速纵横和空港通航的“四位一体”的立体交通网络,打造京津冀一体化大交通。

四省联动,建造邯郸的产业新城

前面提到了邯郸的路空交通,下面我们再来说一下邯郸境内的重要枢纽区域——冀南新区。

冀南新区是邯郸省级经济开发区,是河北省政府继曹妃甸新区、渤海新区之后批准设立的第三个战略发展新区,被省第九次党代会确定为京津冀产业转移重大承接平台之一。新区积极构建“以产兴城、以城带产、产城融合、生态优先”发展格局,努力打造全国重要的先进装备制造业基地;京津冀与中原经济区合作交流的双向门户;现代山水田园生态新区。

冀南新区交通十分便利,1刻钟可达机场、高速口、市区和大宗物流基地,充分满足了企业发展所需的交通条件。

2012年11月17日,国务院正式批复《中原经济区规划(2012-2020年)》,明确提出邯郸依托冀南新区建设全国重要的先进制造业基地,成为在中原经济区内具有重要影响力的中心城市”,将邯郸打造成为中原经济区与环渤海等经济区域合作交流的北部门户。

未来冀南新区核心区将建成产业层次较高、产品技术先进、集群优势明显、生态社会效益显著、能够引领辐射全国的绿色生态型、现代智能型装备制造产业聚集区,形成产业发达、功能齐备的一座现代化新区。


打造大型货运航空基地;建立四通八达的新高速、新干线公路网;建造产业发达、功能齐备的现代化新城,邯郸发展的蓝图正徐徐展开。