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从交通布局,俯瞰雄安南枢纽城市—任丘

2019-05-09

今天上午,北京至雄安新区城际铁路北京段正式铺通,意味着京雄城际铁路(北京段)建设进入最后冲刺阶段。

京雄城际是雄安“四纵两横”轨道交通网络中重要的纵向交通干线之一。既然说到了雄安的交通,那么下面小招也来跟大家讲一讲雄安周边的重点交通枢纽城市之一——任丘的交通情况。

 

干线交织,雄安南陆路枢纽地位凸显

今年,任丘政府网站公开信息中指出,任丘交通局着力推进2019 年交通工作。任丘将积极推进津石高速、京德高速等重大交通支撑工程建设,打造京津雄“半小时交通圈”,京德高速下半年开工建设、津石高速完成路基和桥涵工程。完成大广高速任丘北互通及连接线、津保南线东段改扩建等工程。其中,有3条线路涉及雄安“四纵三横”高速公路网规划。


公路:

1. 大广高速起始于黑龙江大庆终点至广州,途径吉林、北京、河北、河南等多个省市,于2015年全线通车。大广高速河北段经北京、雄安、霸州、任丘等地,并在任丘境内设立服务区。大广高速公路的建设完善了雄安南北走向的交通路网,同时也实现了从任丘出发半小时到雄,1小时进京。

2. 京德高速的京冀界至津石高速段于2018年12月26日,面向社会公开招募投资人。线路途经北京新机场、霸州、雄安新区东、任丘,并在任丘境内设立服务区。建成后,京德高速将成为雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道之一。


3. 津石高速由天津市高速经大城、任丘、高阳、蠡县、博野、安国、深泽、无极,与石家庄外环高速相接。津石高速河北段于2017年开工建设,天津东段于2018年10月正式开工建设。津石高速建成后将大大缩短雄安与东部沿海的距离,成为雄安新区华北最近的出海通道。


除此之外,任丘作为雄安南的重要交通枢纽站,还汇集了已建成的北京到广州的重要公路干线106国道。任丘位于全国经济百强县之列,是华北地区的重要石油产地和石化基地,华北油田设立于此,产业基础雄厚,所以政府对企业所关注的道路交通十分重视。2018年3月,106国道任丘段大中修工程开工,将路段升级为一级公路标准,修建双向4车道,有效改善了雄安新区外围道路交通环境,提升了106国道通行能力。

值得一提的是,中电任丘科技园园区西部紧邻106国道,10分钟即可到达大广高速路口,区位交通十分优越。


铁路:

前面我们提到了京雄城际是雄安“四纵两横”轨道交通网络中的其中一纵。在这“四纵两横”中,以任丘为转接点,链接横向干线津雄城际铁路与纵向干线京港台高铁的丰雄商段,为雄安南北与东西的铁路交通起到了重要的枢纽作用。

1. 丰雄商铁路起点位于北京丰台,过雄安、任丘,终点到商丘,并在任丘设立任丘西站。

2. 津雄城际铁路全长大约110公里,起点为雄安站,途径文安,终点为天津新客站,线路贯穿任丘,目前处于规划阶段。线路建成后将大大缩短天津与雄安的距离。

总结:

丰雄商铁路贯穿任丘全境,106 国道、大广高速、津石高速交织,形成了沟通东西,连接南北的路网体系。使地处环京津、环渤海、环白洋淀“三环”地带的任丘,形成了1小时直达北京、天津、石家庄、保定等城市的交通线,区位优势明显,是雄安南部的重要交通枢纽站,也是冀中的重要交通节点城市。

临近港口,海上交通地位稳定

任丘历史悠久,因西汉大将军任丘在此筑城为防海口而得名“任丘”。从古至今,任丘占据十分重要的海路交通地位。现在,任丘的海路交通依然十分发达,距离任丘150公里范围内,可直达我国2大天然海港——天津港、黄骅港。

天津港是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港,是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。

黄骅港是集矿石、杂货、集装箱、石油化工、煤炭运输等多功能于一身的我国综合性大港,目前有20万吨级航道和万吨级以上泊位25个,年吞吐量可达亿吨。

天津港与黄骅港做为距离任丘最近的港口,为任丘的货运带来了便利的条件,同时也促进了任丘国际贸易的发展,促进了任丘的企业的发展。

机场四布,通航能力卓越

任丘不仅海陆交通发达,在航空交通领域也占据重要地位。

任丘周边机场分部,北部有首都新机场,西部有石家庄正定国际机场,南部有天津滨海国际机场。


同时河北省计划到2025年建成30个通用机场,其中,就包含了要建设的任丘机场。任丘机场建成后将应用于白洋淀旅游区域的航空游览、飞行体验,并提供农林作业、空中摄影、空中旅游、飞行航校、飞机托管、飞机销售、公务飞行等多项服务,计划打造成为白洋淀空中旅游的制高点,任丘城市的新名片,航空爱好者的新乐园。任丘机场的建设也将完善环首都地区机场布局,打造京津冀世界级机场群。

德国人文地理学家F.拉采尔曾指出“交通是城市形成的力”,相信,海陆空交通齐全的任丘在将来能够发展的路上越走越快!同时,欢迎想要布局雄安的企业来任丘考察!